Меню сайта

Категории раздела

Aurus [1]
Alfa Romeo [22]
Audi [24]
Peugeot [2]
LADA "АвтоВаз" [4]
Porsche [2]
Bentley Motors [1]
Opel [1]
Volkswagen [3]
Renault [1]
Nissan [2]
Mercedes-Benz [5]
Toyota [7]
Suzuki [1]
Hyundai [1]
Xpeng [1]
Mazda [2]
Ford [3]
BMW [3]
Haval [1]
Rolls-Royce [1]
Subaru [2]
Isuzu [1]
Honda [1]
Kia [4]
Tesla [2]
Ленинград [1]
ГАЗ [1]
Ferrari [1]
GMC [1]
Mitsubishi Motors [1]
Lexus [2]
Aston Martin [1]
Lucid [1]

Наш опрос

Оцените мой сайт
Всего ответов: 14

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Форма входа

Главная » 2020 » Май » 18 » ВИДЕО: Почти 50-летний Мерс разогнали до 200 км/ч
17:36
ВИДЕО: Почти 50-летний Мерс разогнали до 200 км/ч

Машина легко достигла своей паспортной скорости. И это спустя 47 лет с момента производства!

Зрелищное видео из Германии: классический люксовый седан Mercedes-Benz 280 1973 года выпуска разогнали на автобане до максимальной скорости. Паспортный показатель «максималки» у этой модели составлял 200 км/ч. Удивительно, но через 47 лет с момента схода с конвейера 280, не напрягаясь, достиг ровно этой отметки. Конечно, для эксперимента взяли не абы какой автомобиль, а хорошо сохранившийся и, очевидно, регулярно обслуживавшийся.

Этот экземпляр Мерседеса относится к поколению W114, которое выпускалось в 1968-1976 годах, 280 был в гамме этой модели топ-модификацией. Такая версия выпуска 1967-1973-го оснащалась рядной «шестеркой» M110 с двойным карбюратором, ее мощность — 185 л.с., крутящий момент — 239 Нм. Двигатель сочетался с 4-ступенчатым гидромеханическим «автоматом».

Читать полностью: https://news.drom.ru/78521.html 
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

W114 отличался прогрессивной для своего времени конструкцией — в задней подвеске вместо неразрезного моста здесь независимая схема на косых рычагах. В передней подвеске применены шаровые опоры. Схема задней подвески на косых рычагах перешла на другие модели Мерседес и использовалась вплоть до 80-х, когда компания внедрила многорычажную схему. W114 — крупный автомобиль длиной 4,68 м, это предок современного E-Class.

Благодаря сочетанию невероятной надежности, изысканного дизайна и комфорта W114 приобрел культовый статус, став первым по-настоящему массовым седаном бизнес-класса от Mercedes-Benz.

В апреле 2019 года немецкий промышленный дизайнер Давид Обердорфер предложил «переиздать» W114 на современный лад.

Читать полностью: https://news.drom.ru/78521.html 
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

Категория: Mercedes-Benz | Просмотров: 222 | Добавил: Jhoni | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:

Счетчики

Яндекс.Метрика

статистика

Мировые поисковики и поисковые системы

Поиск

Календарь

«  Май 2020  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Google